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自転車を含むアウトドアな事を気の向くままに(イシガメとヒキガエルも居てます)

アレックス モールトン TSR-9SP カスタム完了

漸くカスタムが一応終了したので、備忘録としてまとめておく事とす。

全体   パット見、変わったのはブルホーンバーに変わった。
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前から見るとブルホーンバーが主張している
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このフレームワークがセールスポイント    結構剛性があるようだ
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アレックスリム DA16  20HE ダブルウオール
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パナレーサー  ミニッツタフ PT  20HEX1.25  ブラウンサイド
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前ハブ シマノ アルテグラ FH-6500
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サイドプルブレーキ  テクトロ ロングアーチ   それなりに効くのでデフォルトのまま
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スキュウアー   古いカンパニョーロ  曲がりタイプ   鉄製で重いけれども
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ハンドル廻り全景
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ノーマルステム  ニットウ パール 100L  サイドに溝入り
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バーエンドシフター    シマノ 8S  フリクションで変速する
ギドネットレバー   ダイアコンペ  DC139   お気楽ポタにもってこい
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フロントディレイラー   カンパニョーロ  ヌーボレコード? 三つ穴  直付
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カンパニョーロ  コーラス 5アーム  170L  52X39T
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カンパニョーロ   スーパーレコード    ピボットボルトはチタン製 (70年代にチタンを使っていたとは凄い)
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リアハブもアルテグラ FH-6500
スプロケット   シマノ  ディユラエース 12~25T 9S  大きいスプロ2枚はチタン製
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リフレクター    キャットアイの古いの    側面の黄色のリフ付が今では希少
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サドル廻り全景
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ブルックス B-17 ナロータイプ  ブラウン   革サドルでは細身
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シートポスト  シマノ ディユラエース SP-7400A  27mm  ネームは掘り込み(昔の物は手が込んでいる)
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ペダル   ミカシマ  シルバンライト
ハーフクリップ    クリストフ ミニ  
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BB廻り    BBシェルがリア三角側に付いていて、ピボット部でぶら下っている
BBはカンパニョーロ   ベローチェ  68L X 111L
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関連記事
  1. 2015/02/03(火) 22:04:18|
  2. アレックス モールトン TSR-18改|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:4
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コメント

ふー。。ため息がでるような構成ですなぁ。。

当方のリニア、諭吉1.5枚で復活ちゅう(笑)
  1. 2015/02/04(水) 06:33:41 |
  2. URL |
  3. まんぼう #JalddpaA
  4. [ 編集]

こんばんは

突っ込み所満載の構成ですが、何分にも手持ちパーツ主体なので致し方無いかなと。
一応、ドライブレーン3点はカンパで揃えましたが、年代はバラバラ。

リニアの復活お披露目が楽しみです~、リニアで琵琶湖再デビュー?
  1. 2015/02/04(水) 22:06:58 |
  2. URL |
  3. RAJYA(モールトンTSR) #-
  4. [ 編集]

これはシブい!
う~~ん、ミニベロほしくなってくるやんか~。
グリーンとブラウンの配色もきれいで
パーツ構成も懐かし路線。

なんといってもこのトラスフレームがランドナーにない美しさ。
  1. 2015/02/09(月) 17:18:15 |
  2. URL |
  3. ギンタロウ #-
  4. [ 編集]

こんばんは

ありがとう御座います。

小径車は色んなフレームワークがあるので楽しめます。

パーツ構成は年代・メーカーがバラバラですが、手持ちパーツ優先って事で御目こぼしを。。。。

ぜひ1台如何ですか。(笑)
  1. 2015/02/10(火) 20:32:27 |
  2. URL |
  3. RAJYA(モールトンTSR) #-
  4. [ 編集]

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