酷暑がほんの少し収まったので、こことばかりに久し振りのヘリグラ（ヘリノックス　グランドチェア）ランチポタと、前回シートポストを交換して振動に敏感に成ってしまったので、サドルを以前付けていたものに戻してみての試乗も兼ねる。

橋で待ち合わせして、少し話していたら乱入者に遭って、時間がズルズルと経って行く。。。。。
少し走って高台にでも行こうかと予定していたが、諦めて近場でやり過ごす事に。。。。。

某スーパーで買出しして、日陰の橋の下で開店


　



暑いので火器は余り使わずに、惣菜がメイン
ノンアル麦酒的で喉を潤し、サラダ・カツオのたたきが美味しい


　



フランスパンにアナゴ天婦羅はさみ込みも、美味しい


　



オイルサーディンをサラッと暖めて


　



フランスパンに挟み込むと、更に美味しい


　

久し振りにヘリグラにユッタリと、もたれ掛り、自転車話に花が咲き、寝てしまう暇も無い

時間もユッタリ進み、お名残惜しいか又の機会にと。。。。。。サイクル橋まで戻って来たが快晴。。。。。


　



サドルを交換して、ゴツゴツしていた振動が柔らかくなって、長距離を走っても大丈夫そうな感じに変わったので、取合えず、この組合せで乗って行く事にする。
前回よりも４０ｇ増量に成るが、軽量ファーストだけでなく快適さも必要なので


　



川の中の白鷺が涼しげで、羨ましい。。。。。。。。


　
酷暑も少し収まってきたら、キャンプポタも含めて色々走り出さないとね。。。。。体が鈍っているが。。。。

今使っているヘルメット（ベルのシティー）が、１０年物のビンテージに成ってしまって、薄汚れて小傷が方々にあるので（大きな傷凹みは無いが）引退してもらって、新人さんに交代する事になった。

サイクル吉田から初めて買った
　

　

ヘルメットの箱ってなぜ前方がオープンなのだろう？


　


ベル ピストン　ユニバーサルサイズ　　重量：３２０ｇ


　


シティータイプではミドルクラスで、旧シティーと比べると作りは雑い感じがする。　　ツバの取付がチャチイので無理したら千切れるかも
安売り物品だったので、この色かレッドしか選べなかったが、青や緑の自転車には黄色系が合うかもって事で。


　


黄色は艶の無い蛍光色　　　　黒い部分は濃いねずみ色


　

８月１０日分
カゴメトマト３個
甘シシトウ小、　　今年は小型しか出来なくてがっかり～
モロヘイヤ　　良く茂ってこの暑さで元気なのはモロヘイヤだけ

　
　


８月１３日分
ゴーヤ中型３個　　あまり大きく成らなくなった、熱いのでゴーヤも疲れ気味
カゴメトマト３個
ミニトマト

　
　


８月１７日分
ミニトマト山盛り　　　そろそろ終盤で残りは少しに成ってきた
青シソ　少し

　
　

翌日、シートポストを交換したので、早速試乗に石川ポタへ

小淵沢でマッタリ避暑をして、大阪に帰って来てから酷暑に身の危険を感じて、全く自転車に乗っていなかったので、２２日振りの乗車、自転車に乗れるだろうか？　こけへんかな。。。。。。。

３５℃の酷暑が２０日間以上連続したが、本日は曇りがちで３０℃位との事で走り出したが、３５℃だったら走りませんです。
曇り空が目にも優しく感じるのは不思議な感じ。。。。。。。。

　
　
サイクル橋の袂でＫ師匠他２人が居て、久し振りで話が弾む、やはり皆さん暑いので余り走っていないそうだ



天体広場まで走って写真撮影

　
　


シートポストのこの色に目が慣れていないので、浮いた様に見える。。。。。。

　
　

肝心のシートポストのインプレ
ノーマルポストから２４０ｇの軽量化で、折畳んで持った感じは少し軽くなったような感じはする。
走りは、荒れた路面の細かな振動が、リアサスが有るにもかかわらず、ビリビリと伝わって来る。
アルミフレームが硬くて振動を拾う様に、アルミポストも固目で振動を拾うようだ。
これでは長距離は辛そう、サドルを以前の少し柔らか目のものに交換したら少しましに成るかもしれない。
近場はアルミポストにして、ロングはノーマルの鉄製に交換するとかも有りかも。。。。。。


天体広場で、なかよっさんが網を張っていて、絡み盗られてしまいました～（笑）
フィジークのお洒落なシューズ　　　　靴も売り出しているのですな～

　
　


カーボン製の簡易スタンド　　　　良く考えられているが、びっくり価格～

　
　


話が弾んで気が付いたら１３時過ぎ、小腹も空いたし帰って来たら１４時頃

　
　

ブロンプトン　Ｓ２Ｌの何チャッテ軽量化をして来たが、金に射止を付ける軽量化はほぼ終了して、残るはシートポスト位に成ってしまった。

金に射止を付けなければ、チタン製ポストが１．５万位であるが、トテモトテモ手が出ない。
アルミ製ポストなら、加茂屋さんちのが７．５千位で有るが、これも手が出し難い。
純正ポストサイズは、径が３１．８Ｘ５３０ＬのＣＰメッキの鉄製なのだが、５３０Ｌの長いのが無いのだね～。

そこで視点を変えて、通常サイズ径でロングサイズを探してみたら、有りました、径２７．２Ｘ６００Ｌのアルミ製
定価の半額以下の投売りで売っていたので、思わずロックオン～～。。。。。。。

茶紙に包まれて到着

　
　


取り出してみると、確かにひょろ長い

　
　


ＷＯＯＤＭＡＮ製　ＳＬ ＰＬｕｓ　ライトグリーン　　径２７．２Ｘ６００Ｌ　　重量は何と、２６２ｇの軽量物

　
　


本来ならばシルバー色が好みなのだが、投売り価格はこの色しかないので、致し方なく妥協の産物

　
　


Ｔ６アルミなので、鈍らでは無さそうだ　　　　一応制限体重は１３１Ｋｇ以下と成っているので、半分以下なので大丈夫かな？

　
　


早速交換してみた　　　純正品：　５５５ｇ　　　ＷＯＯＤＭＡＮ：　２６２＋４８ｇ（変換シム）＝３１０ｇ　　　２４５ｇの軽量化になる

　
　
フレームに装着して跨ってみた。　　サドルに体重を掛けてみると、少し撓んでいる様に感じるが、加茂屋ソフトサスペンションを付けているので、そちらが撓んでいるようでもある。

明日にでも石川に恐る恐る試乗に行ってみよう。。。。。。折れませんように～（笑）

５日、山篭り５日目
本日も昨日に引き続き天気が良いのでポタりに出掛ける事に。
やはり夕方前に雨が降るところが有りそうなので、朝早めの出発として、５時半起きの７時頃出発

ルート　　前半は右回り・後半は左回り　　　エコーラインで茅野方面を目指し尖石縄文館を東に走って鉢巻道路の終点から原村に向って直線のダウンヒル、ｒ１７で小淵沢に帰る

　
　


最後の作り置きのご飯と、キュウリ・ズッキーニで軽く食す　（６：００）

　
　


小淵沢の市街地を過ぎると間もなく田園地帯の道を進む
カラフルな農機発見～

　
　


更に進むと小場所ながらヒマワリ畑が出現　（８：０６）　　　　エッジが利いていて良い感じに撮れた

　
　


バックは八ヶ岳なのだが、雲の中。。。

　
　


エコーライン手前の橋の上から

　
　


エコーライン入口　（８：２２）　　　　　　　右側に八ヶ岳があるのだが雲の中

　
　


八ヶ岳ならではの直線路がズドーンと続く　（８：２７）

　
　


尖石縄文考古館でトイレ休憩　（９：００）

　
　


館内ではビーナスと仮面の埴輪がお出迎え　　本物はどちらも国宝

　
　


考古館からは三井の森の中をダラダラと真っ直ぐ登って行く

　
　


直線終点のコーナーまでやって来た　（９：４０）　　ここからは降り気味にはなるようだ

　
　


コーナー部で木苺発見　　　　　　甘酸っぱい果汁が喉の渇きを癒してくれる

　
　


終盤結構登り道で、漸く、鉢巻道路の終点に合流　（１０：４４）　　美濃戸口でここから硫黄鉱泉に向って八ヶ岳登山道になる

　
　
ここから原村に向って（西側）ほぼ直線のダウンヒル　（出だしはは道が荒れているのでスローペースで）

少し進むと農業大のファームが有った　（１０：５７）
牛さん

　
　


ヤギさん

　
　


芝生広場でアイスクリーム補給　＠２７０

　
　


ついでに持参のサンドウィッチでランチタイム　（１１；２４）

　
　


降る途中見かけた廃小屋　　　これはアートですな

　
　


直線路終盤道も良くなって快適にダウンヒル

　
　


原村のカラーマンホール　（天地逆でスマソ）

　
　


直線路終点からｒ１７の合流して南下　　　朝に通過したエコーライン入口、八ヶ岳が半分位見え出していた　（１２：１５）　

　
　


同ポイントで反対側の甲斐駒ヶ岳は雲の中

　
　


更に進んで橋の上から、笠が岳の奥に権現岳が見えている

　
　


富士見のマンホール

　
　


山荘最後の晩餐　（１７：１３）　　　明日は朝から帰る日なので夕食はこれで食べ尽くす、肉じゃがは昨日で終わったので１品少な目　

　
　


飽きずに、焼きソバと

　
　


ズッキーニ

　
　

山篭り４日目にして、漸く天候が朝から安定して来たので、ポタりに行く事に。
しかし。１５時過ぎ頃から所により雨なんて言ってるので、午前中が吉なので、５時半起きの７時頃出発を目指す。

ルート　左回り
小梅線沿いに走り、大橋から清里に向って登って、清泉寮牧場でソフトクリームを食べて、八が岳高原ラインを快適に降って帰ってくる。

　
　



作り置きのご飯・竹輪・キュウリで、サッサと朝食　（６：００）
ランチ用に食パン二枚にトマトとキュウリを挟んでサンドイッチにして持参する事にする

　
　


小梅線沿いの道は、木に覆われて木陰で車も少なく、緩い昇りを快適に走る事が出来る。

　
　


甲斐大泉から南に下って大橋を渡ってから清里に向ってダラダラ登りがチトくたびれる。
大橋　（８：２４）

　
　


清泉寮の手前の牧場でソフトクリームげっと　　＠４００はチトお高いが奮発しました～（笑）　（９：０５）

　
　


牧場の風景は八ヶ岳ならでは

　
　




　
　


牧場から散策路を行けば、東側のサイクルロードに行けそうなので、自転車を押して進む

　
　


ＧＰＳでもサイクル路は直ぐそばで、進んで行くと少し先にフェンスが見えて人も見えるが合流点が見つからない

笹薮の中を押し進むと沢を渡る所があったりして、サイクル路との合流は絶望的。。。。。。

　
　


牧場から５０分ほど押し歩いて漸く自動車道に合流　（１０：２３）　　　　おかげで７分丈ズボンが膝上までビッショリ

　
　


２０ｍほど東側にあるサイクル路に行って見たが、舗装された樹林の中のルートで、暑い時は陰で良いが、見晴らしは望めない。

　
　

東沢大橋　（１０：３５）　　　八ヶ岳は雲の中で今日は見る事が出来なかった

　
　


まきば公園の牛

　
　


ヒツジたち

　
　


広大なまきば公園　（１０：５２）　　　ここでランチかと思ったが少し騒がしいので先に進む

　
　

八ヶ岳高原ラインを快適にダウンヒル、八が岳ならではの風景と涼しさを堪能して走ったので写真を撮る暇も無い

大平の交差点を過ぎて、小淵沢の道の駅まで後少しの所で、路肩横を走っていて、瓦の割れ端みたいなのを踏んで、ゴトンとショックが。
何気無く止まって水を飲んでから出発しようと漕ぎ出す前に前輪を見たら。。。。。何とペチャンコ。。。パンクとは。。。。。　（１１：３７）

　
　
早速その場でチューブ交換作業　　　前輪なので簡単に外せるのがせめてもの慰み


シュポシュポと懸命にポンピングして、そこそこの空気圧になったので道具を片付けて出発しょうと再度タイヤをチェックすると圧が半分位に減っている。。。。？
再びポンプを取り出してポンピングするも中々圧が上らない？　　　バルブとポンプヘッドの相性が悪いのか？

　
　
何とか空気を入れて、寄り道せずに慌てて帰り着いた。。。。


お蔭さんで野外ランチが出来ずに、山荘で食す。。。。。　（１３：００）

　
　


パンクしたチューブのチェック　　　リム打ちによる、スネークバイトですな、それもキングコブラ並みの傷の大きさ

　
　


１枚のパッチで済まそうとしたが失敗して横から漏れたので２枚貼り　　　２枚重ねて張るとゴワゴワするので買い換えねば

　
　


お世話に成っている山荘

　
　


Ｒ６６がお洒落な納屋

　
　


１７時半頃楽しみな夕餉　　　メニューは昨日と同じだが、大好きな焼きソバが有れば無問題

　
　


ピーマン・ズッキーニ、緑黄野菜も食べないとね

　
　

３日、本日も天候が不安定で夕方前後から雨が降るそうなので、どこにも出掛けない予定

麦酒的が足りないので、ＩＣ横の某やまとスーパーに午前中に買い出し。
１３時～１５時半まで草むしり、パット見大よその雑草が抜けたので、これ位にしたろか～（笑）

６時半頃におき出して、ボチボチと朝食
ベーコンエッグを作ってみたが失敗作、焼き過ぎですな

　
　


スーパーから帰って来て、昼食は、作り置きのカレー

　
　


草むしりも終わって、１７時頃、早目に夕食スタート　　　　今日は好物の焼きソバを追加、食べ過ぎですな～

　
　


具沢山の焼きソバ

　
　


ズッキーニと丸焼きのピーマンがジューシー

　

明日は朝から天気が良さそうなので走りに行けそうだ、どこを走しろかな～。。。。。。

　

２日、本日は天候が不安定で午後から雨が降るそうなので、どこにも出掛けない予定

１０時半～１６時半まで昼食を挟んで、一宿一飯のお礼に、懸命に草むしりに励む。
帰ったら我家の小庭の芝生刈りをせねば。。。。。。。

取合えず６時半頃に起きて、ゆるゆると朝食
ネス珈琲に野菜系サラダで軽く

　
　


昼食は作り置きのカレーに、直売所で買って来た、ズッキーニをソテーして、軽く。。。。。

　
　


夕食は、肉じゃが・鯖ソテー竹輪付・カシワソテー・ズッキーニとピーマン丸のままソテー・冷奴・キュウリ　（今日は焼きソバは無し）

　
　


ズッキーニとピーマンが美味しい

　
　


初めて飲んだが、甲種焼酎なれでも、これ、美味しいですよ～

　
　

１日、お一人様山篭り１日目

普段通り６時半起床
多目に作り置いてもらったご飯に味噌汁、キュウリ・トマトで軽く昼食

本日は取合えず天気が良さそうなので、近場を腹ごなしポタをした後に、スーパーで５日分の食材を買出しする事にする。

小淵沢駅南側の、大滝湧水と馬場の里コースをポタる
大滝湧水

　
　




　
　


三峰の丘　　　残念ながら甲斐駒が岳は雲の中

　
　


里の中をポタっていると火の見櫓が

　
　


ラッキー　富士山が顔を出してくれた

　
　


神田の大イトザクラは弱って来ているので、防風ネットで囲まれている

　
　


こぶちざわのマンホール　　　最近、マンホールカードなるものが出来たそうな

　
　


茅葺の農家発見　　　　えー感じです

　
　


屋根の上の煙出しが、初めて見るような形

　
　


甲斐駒の山並をバックに

　
　


畦道から小道をポケットラーマを押し上げて着いた丸山の神社　　山の眺望は望めなかったが、別の場所だったようだ

　
　


駅手前にある、旧平田家住宅

　
　


綺麗に編み付けられている

　
　

その後ＩＣ横の、某やまとで食材の買い出し　　小型ザック満杯でした

昼過ぎに山荘に戻って遅めの昼食（１３：４６）
買って来た食パンと、作り置いてもらったカレーとキュウリ、麦酒的の味見、美味～い

　
　

１５時頃から買って来た食材で夕餉をまとめて作る

１７時半頃からゆるゆるとサパーの開始

　
　


カシワと野菜のソテー

　
　


大好きな、ソース焼きそば　　　竹輪・ウインナー・豚肉・キャベツと具沢山

　
　


山荘自家製のジャガイモを使って、肉じゃが（カシワですが）

　
　

お一人様の夕食は静かにユッタリと、ボチボチ・チビチビと進むのだった。。。。。。

山田組４０周年の花火も無事終了して、翌日はお名残惜しいが、お別れの日。
その前に皆で小淵沢界隈を散策しょうって事で、天気も上々なので、お気楽な富士見高原にドライブ＆散策なんぞ。。。。。

富士見高原　天空の遊覧カート　　　　こんなのが有ったのですね～

　
　


４人乗りで＠２１００　　２台に分かれて出発

　
　


自動運転で最初に緑ボタンを押すと動き出す　　　　片道２５分ほど、上の方は歩くとシンドイほどの急坂を登るので、超楽チン。
終点に来ると自動停止する賢さ。（笑）

　
　


終点の創造の森は標高１４００ｍ位で爽やかな風が吹いている。　　　　散策コースがあって、３０分程で廻る事が出来るが、ノンビリするのが吉かと。
ユリ園が有るが、花は終盤

　
　


石の彫刻がそこ彼処に　　　　ポケ５の出現するそうな

　
　


望峰の丘展望台　　　　左奥の尖がった山がＮｏ．２の北岳、右側の大きな山が甲斐駒ヶ岳

　
　


富士山を望む

　
　


クルマユリ　　　甲斐駒をバックに

　
　


天上の散策中

　
　


コース概要　　　夜景も綺麗なそうな

　
　


赤トンボものんびりと　　　　　チト構図が緩め

　
　


自動運転のカートで下ります

　
　


昼食はとろろソバを食す　　　　日曜日の昼なので人出がソコソコ有ったので車で２箇所目のレストハウスにて






　
　


その後山荘に戻って一休みしてから、いよいよお別れの時、笑顔で記念撮影　（１４：１５）
次回は１０年後では、足腰がおぼつかないので、５年後位が妥当かな？（笑）

　
　


居残った私目は、残してもらった食材で、お一人様で静かな時空の夕餉を楽しむ

　
　
さて、六日間いかに過そうか。。。。。。。時間は有り余るほどあるが。。。。。。

「山の日」って事で、せんべいの「富士山焼き」

黒糖味の上品な味わい
Ｍちゃん、ありがとう御座います。

　
　

恒例月一の、ヒキさんの身体検査を実施す

今回　 　（０８/１１）　体重：　２７５ｇ　　体長：約　　　１２５ｍｍ位
前回　 　（０７/０８）　体重：　２４５ｇ　　体長：約　　　－－－
前々回　（１２/１２）　体重：　２６５ｇ　　体長：約　　　－－－

３０ｇ増の２７５ｇと順調に体重が増加して、良い感じだ。
バッタを余り食べてなくて、Ｇミルワームがメインだった割には良く体重が増えたものだ

脱皮して間が無いのか綺麗な肌をしている


　


動くのでうまく測れないが、大よそ１２５ｍｍ位か　　　以前とほとんど同じ


　





　


正面から、どアップ


　


引っくり返してみた


　


目を瞑って暴れてます


　


すきにしてくれ～　　　　　　お腹が汚れてますね～




　

恒例８月のカメさんの身体検査を実施


今回　　（０８/１１） 体重：　　１０２５ｇ　　　甲長：１８１ｍｍ　　甲幅：１２８ｍｍ　　甲羅高さ：７０ｍｍ
前回　　（０７/０８） 体重：　　９８０ｇ　　　甲長：１７９ｍｍ　　甲幅：１２７ｍｍ　　
前々回 （１１/２９） 体重：　　９６０ｇ　

体重が４５ｇ増の大台１K越えの１０２５ｇで、甲羅も１～２ｍｍ大きく成っている。
２回のお一人様産卵を終えて爆食い中なので１ｋ越えも納得出来る。
冬眠に備えて一杯食べなはれ
　
１Ｋｇを越えるとズッシリとした重さを感じる


　


ノギスは２００ｍｍまでだが、これを越える事は無いだろう


　


チョッと散歩


　


えっ、もー餌の時間？


　


どこどこ～


　


あれへんね～、ガセネタかいな


　

１６時頃まで楽しくお腹満腹にＢＢＱを楽しみ、暫し休憩の後、ホースショー見物に１８時頃歩いて出発。（車で行くとドエライ渋滞に巻き込まれるので、腹ごなしに歩くのが最善）

朝７時前に席取シートを敷きに行って、事前に場所を確保したのだが、夕方現地に行ってみると、諸問題があって撤去されていた。（涙）

仕方なく、ホースショーは奥の方の柵際で立ち見見物
目の前を疾走する馬は迫力満点、騎乗者同士で声を掛けてポジション調整をしているのを初めて知ったり、収穫が多かった。

ドレスで華麗な乗馬

　
　


流鏑馬

　
　


武者馬

　
　


火の輪潜り　　　馬は臆病な動物なので通常では火を怖がるので、飛び越えるの至難の業　　騎乗者は国体クラスの選手らしい。

　
　



　
　


９時頃からいよいよ花火大会
会場の奥の方の花火を打ち上げる所に比較的近い場所を確保出来て、木立に邪魔される事無く、頭上近くで炸裂する花火を堪能出来た。

　
　




　
　




　
　


フィナーレは最大の１０号玉が、ド～オ～ン～と打ち上げられ

　
　


ハラハラハラと終わったのでした～

　
　
山田組４０周年記念花火大会は盛大に大成功で終了しました～。（笑）

７月３０日、北海道・然別湖 山田温泉ＹＨ 湖月園に集った仲間が、４０周年って事で、小淵沢の地に７人が集った。

１０時半頃からボチボチ準備開始　　強力バーナーで、一挙に炭を熾す

　
　


イスも人数分揃いました

　
　

１１時過ぎに駅に着く２人を出迎えに行く


各地から駆けつけた仲間が全員揃って、乾～杯～　（１２：１０）

　
　



初めは野菜と焼き鳥を食べてから、焼肉に突入す

　
　


テーブルの食材が中々減りません

　
　


ゴージャスなサンダルは誰？（笑）

　
　


お腹も満ちてくると、箸が止まって、グラスも手を離れ、四方山話しに花が咲く。。。。。。

もーお開きかと思われたが、ステーキが出て来ると、食欲復活す。　（１５：３０）

　
　


シェフが一口サイズに切り分けてくれる

　
　
良く食べて、良く飲んで、懐かしい仲間と良く喋って、４０年前が今に蘇った、楽しい一時だった。。。。。

次回は４５周年かな？。。。。。。

今年２回目のバッタ採り、山篭り中はＧミルワームを愛妻に食べさせてもらっていたが、経費上バッタも食べてもらわないと。

暑い日だった、風が僅かに吹いていて、飛び出したバッタがどんどん遠くに飛んで行く。。。。。

　
　


最初の１匹は小型

　
　


でかいショウリョウバッタを確保したが、大き過ぎるので残念ながらリリース

　
　


中型のツチイナゴ　　　これ位のサイズが一口サイズで丁度良い

　
　
余り捕れないし、生息数が少ないので次の場所に移動する


グランド横のポイント

　
　


中型のトノサマバッタ・ツチイナゴがそこそこ捕れたので目的達成

　
　

早速、ヒキさんにやったが、も一つ食い付が悪い。　　　その後、見向きもしなくなったので、仕方なくＧミルワームを買って来て与えたら２匹づつ位食べるので、後日バッタを逃がしてやった。

カメさんにミニトマトをやる、実に食い付が良い。

亀の餌を食べ終わった後に追加でやっても、１個ぺろりと食べてしまう。
小さい頃は昆虫が好きだったが、大人に成ると食性が変わるのかトマトを良く食べる様になった。
スイカもやると喜んで食べるが、甘味を覚えてトマトを余り食べなくなったので、スイカはやめてトマト一筋。。。。


　
　




　
　

山篭りから帰って来たらミニトマトが一杯完熟していたので、大量収獲す

少し大きいのはカゴメのジュース用トマト　　皮が硬い
オクラも１個
ミニトマトは５６個有った

　
　

山篭りから、帰還しました。

９時間の列車乗車と６回の乗り換えに、列車旅を堪能しました、暫く列車はパス。。。。。

暑いですが、又、遊んで遣って下さい。。。。。。

ではでは

お一人様での山篭りも今日で終了、朝から帰る事に。
標高１０００ｍ位の所なので、湿度も気温も低目で、カラッとして実に清清しい所、帰る大阪の灼熱地獄がおとろしい。。。。。

残した食料を総浚いの朝食　　　　別に残した食パン２枚にブルーベリージャムを塗って、移動中のランチにする。

　
　

８時半頃に家主さんが帰って来て、９時半に駅まで送ってもらった。　サンクス　　お世話に成りました。

備忘録：移動列車ダイヤ

小淵沢９４３～～１０４１塩尻１０５０～～１２５４中津川１３２０～～１４３５名古屋１５００～～１６０９米原１６１８～～１７４２大阪１７５４～～１８２３三国ヶ丘１８２９～～１８５１最寄り駅～～バス輪行～～１９３０頃帰宅

１０時間の列車旅だった、土曜日の昼間移動だったので、流石に人が多くて乗換え時の座席確保が熾烈だった～（笑）

グラマシー　ニューヨーク謹製を頂きました

いつもありがとう御座います。

暑い夏場、冷たく冷したゼリーが特に嬉しいです～

　
　


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