野外遊動記 2014年11月

イシガメの身体検査

月一の恒例の身体検査を実施す。

今回　　（１１/２４）体重：　９１２ｇ　　甲長：１７６ｍｍ　　甲幅：１２６ｍｍ　　　甲高：７０ｍｍ
前回　　（１０/２１）体重：　９１０ｇ　　甲長：１７６ｍｍ　　甲幅：１２６ｍｍ　　　甲高：７０ｍｍ
前々回（０９/１４）体重：　９５６ｇ　　甲長：１７６ｍｍ　　甲幅：１２６ｍｍ　　　甲高：７０ｍｍ

体重は２ｇ増で９１２ｇ、？、増えているのは不可解だが測定間違いは無いはず。
餌は全く食べていなくて、運動も少な目で昼過ぎには水場の中でジットしていて、代謝を低く抑えている。

昨年同期は８４２ｇだったので、今年も十分体重が有るので栄養状態は良い。　いつでも冬眠ＯＫ。

　

前足の付け根がプヨプヨに肥えている

後足の付け根も

　

前足も大きくなって迫力がある

　

散歩すると最近は草むらの中に入ってジットしている、冬眠の準備？

再度歩き出して第二菜園でノンビリ。　　その後歩き廻って小松菜の若芽の上を歩いてなぎ倒してしまった。。。。

牛滝山大威徳寺と金剛寺紅葉撮影ポタ　ポケットラーマ　６５Ｋｍ？

２７日に岸和田にある牛滝山大威徳寺と帰りに金剛寺の紅葉を愛でに行って来た。

旧Ｒ１７０を走って行くので、今回は走りの良いポケットラーマに手作りリヤキャリアを装着してＥ－３００を積載して出発

紅葉は終盤を迎えているはず、今回はどんな姿を見せてくれるか楽しみでも有る。
いよかの里辺りから牛滝山を望む　　　良さそうな感じではないか。。。。。。　　

　

８時頃出発して１０：１５到着　　　　落葉が始まっていて山門に積もっている、赤味がすこし少ないか

　

山門右側が逆光で紅葉が輝いている

　

２時間ほど撮影して空も曇りがちに成ってきたので切り上げて、いよかの里入口辺りのベンチで昼食
愛妻爆弾握り１個目を食す

２個目　　この頃に青空が戻って来たが、まーえーか

　

旧Ｒ１７０の帰り道でカエデが黄葉している、葉っぱがデカイのでよく目立つ

　

Ｅ－３００で撮影したのは追々に追加す。

以下から金剛寺の紅葉だが紅葉が終わり掛けだったのでＥ－３００は取り出さずに、ＸＺ－１０のみの撮影
綺麗な紅葉を選択して撮影

白壁沿いの紅葉が良い感じ

　

バックは青空が吉

　

落葉主と赤い絨毯　　　　踏み荒らされていなかった

　

さり気無く積もる。。。。。

　

瓦のバックも良いですな

　

本日のポケットラーマ　　撮影仕様

　

帰り道の旧Ｒ１７０沿いに、一塊のモミジが鮮やかに紅葉して陽射しで輝いていた

　

花の文化園駐車場にＪＡ直売所が出来て、本日からプレオープン　　　先着１０００個のキャベツ無料配布が有ったが流石になくなっていた

戦果　　　水菜＠８０と小粒ミカン＠１００は安い。。。。。

延命寺の紅葉

カメラ：オリンパス　Ｅ－３００
レンズ：オリンパス　ズイコーデジタル　１４－５４ｍｍ　１：２．８～３．５

山門前の緑のモミジに一条の陽射しが

　

陽射しで黄金に輝く

　

山門横の白壁沿いの紅葉

　

蓮池の輝く紅葉を下から望む

　

輝く紅葉のアップ

　

山門前の紅葉

　

蓮池に映るイチョウ　　　　既に半分以上が落葉している

　

イチョウの黄色い絨毯

延命寺紅葉撮影ポタ　黒泥狐　３８Ｋｍ　

２１日に今季最初の紅葉見物に、延命寺に行って来た。
今年の紅葉は当初は例年より早い様だったが、この辺りの平地は少し遅れている様だ。
山門前はまだ緑がち、境内は終わり気味で紅葉が縮れていた、蓮池周りは半分位紅葉、山の上はマダマダって感じだったが、今頃や綺麗な紅葉かも。

　

　　　　　ＸＺ－１０

　

　　　　ＸＺ－１０

帰りの龍泉に抜ける道にて

　

Ｅ－３００の写真は追々に。。。。。

石川～展望台ポタ　トランジット　ＴＳ－２０１８改　４５Ｋｍ？

先日、トランジットで石川辺りをポタって来た。
トランジットは軽量化する積りで色々パーツを交換したが、意に反して乗り難いポジションに成ってしまって、乗る機会が少なくなってたが、少し前にステム・サドルを元に戻してコンフォートモードにして、今回が2回目の試乗。

青空に水色の車体は保護色

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石川を玉手橋まで走って、折り返して天体広場で一休み　　角パイプフレームが特質物

　

電線に沿って雲が流れている？　　　　鉄塔もよくよく見ると面白物

　

いつものアカミミ共

　

太子町のマンホール　　　久し振りだが、いつもながら文面が秀逸

　

旧竹内街道の道すがら　　　朝顔ウオール

　

旧家の玄関先　　キャンペーンで花が添えられている

　

いつもの山本家前

　

グリーンロードから一登りして展望台へ

　

お気楽ポジションに戻してトランジットも乗り易くなった、坂道もソコソコ登られるし。

ブロンプトン　ドッグインポタ　ブロンプトン　４５Ｋｍ

溶接部が破断したブロンプトンのキャリアを修理して頂けることに成って、大和川をさかのぼって川向こうへ

嬉しい気持ちを表すかのような、見事な青空

　

10時半過ぎに到着して、ブロンプトンからキャリアを外して、溶接部分の塗装を剥がして仮付けする

　

ティグ溶接でビーっと溶接

　

仮溶接をして熱が取れてからブロンプトンに仮装着して取付けに問題無い事を確認して本溶接に入る

溶接完成　　プレート1枚付けるだけですが大変手間がかかり1時間半ほど経過。　　素人が考えるほど簡単ではないのですね。

　

ビードも前よりは太目で、裏表溶接したので強度はバッチリ。　　　これで又春にはキャンプポタに行く事が出来る。

　

なかよしサン、お忙しい時にお邪魔しまして、ありがとう御座いました。　　大変助かりました。

帰りに久宝寺公園に寄って紅葉見物　　　ナンキンハゼが色付いている

　

メタセコイアも少しだけ黄葉

　

花壇のテラスでピクニックす

　

大和川のいつもの場所で　　　　生い茂っていた草が刈られてスッキリ

　

天体広場で一休み

バッタ捕り　１０回目（これが今年最後かも）　黒泥狐　５Ｋｍ

ヒキさんの餌のバッタを捕りに行った。　　　　今年１０回目、昨年も今頃に行って最終と成った。

気温が低いので活性も低く、飛んで逃げることは無くピョンピョンと力なく跳ねるだけなので、見付けられれば捕獲は容易だ。

新しく買ったネットは柄が少し長いので、バッタとの距離を少し長く取れたので捕獲率が上った。

　

今年はこのツチイナゴが多かった様な、青いバッタが少なかった

今日は絶対数が少ないので、オンブバッタのメスも捕獲

　

１時間位でソコソコのバッタが捕れた。　　　狭い場所に集中して居るのが不思議？、越冬しに暖かそうな場所を選んでいるのだろうか。

　

このバッタを食べ尽くしても、ヒキさんが冬眠しなかったら、餌屋のコオロギが頼りに成ってしまう。。。。。

ブロンプトンのキャリアが～。。。。

先日の茶会ポタに出掛けようと、ブロンプトンのキャリアにリアバッグを載せてベルトでバッグを固定していたら、バッグが変にフラフラ振れる事に気が付いて、バッグを掴んで揺すってみると前後にスイングする。
よく見てみるとキャリアの前部取付け部が破損しているではないか～。

赤→部が破断箇所

　

キャンプポタではキャリアに８ｋｇ程の重量のザックを載せて走っているので、疲労破断してしまったか。
破断部は、キャリアの枠の丸棒にプレートを片面だけ溶接しているだけなので、少し弱かった様だ。
両面共に溶接していたら問題は無かったのだろうに。。。。。
キャリアの材質はアルミなのでガチガチに溶接出来なかったのだろうか？

チト、がっくり。。。。。。。。

冬野菜の植付

植付がいつも遅れて、今年も１１月に成ってしまった。

第一菜園
ブロッコリー６株とセロリ４株を植付けた

　

手前左２株は早生タイプ、奥２株は晩生タイプ、右側の少し大きい２株はスティックブロッコリー

　

緑の濃い４株がセロリ

　

第２菜園
第１菜園で９月に種を蒔いて大きくなった菊菜１０株を植え付け、右側の畝には３畝に小松菜の種を撒き、１畝に真菜の種を蒔いた。

　

直植えの株を植え替えたので萎れ気味だが、その後全て元気に成った。
１２月に成れば鍋野菜に活用出来るだろう。

石川茶会ポタ　ブロンプトン　３８．１Ｋｍ

バタバタしていて遅くなってしまったが、８日の出来事。

弊ブログにコメントを頂いている、なかよしサンと少し前にリアルにお会いする事が出来て、一度ポタでもしましょうて話していて、今回、ご一緒することが叶った。

１０時頃に石川の玉手橋下で待ち合わせして、石川を見ながらお湯を沸かして珈琲ブレイクをす。
話が弾んでしまって、写真を撮り忘れてしまったのが残念。。。。。

茶会も終わって、試乗会をして又楽しむ
なかよしサンはプジョーのアルミフレームの１６インチ車　　　フレーム関係以外のパーツは殆ど入れ替わっているそうな。
ブルホーンハンドルにダイアコンペの復活ギドネットレバーが乗り易かった。

　

少しポタりましょうって事で、旧竹内街道から道の駅へ行く事に

　

道の駅で昼食タイム
なかよしサンは愛妻上品握りを持参す　　　美味しそう～

　

私目はコンビニで惣菜パン

　

グリーンロードを走って平石トンネルから降って、裏道のＰ３００さんルートを通って石川へ

石川でお別れして、一人サイクル橋まで戻って来た　　　午前中は晴れ間も有ったが今は雲ってお山も薄っすら

　

楽しい１日だった。　　　またポタりましょう～(笑)

カメさんの卵発見

第２菜園の冬野菜の植付をしていたら、土中から７月にカメさんの産んだ卵がでて来た。

お一人様なので無性卵で孵化する事は無い。。。。。
２時間位で素早く産んでしまったので数を確認出来ていなかったのだが、３個だったのだ。

野暮用

野暮用で金曜日位まで出掛けますので、連絡不通す。

決して、遊びにポタるのでは有りません～。(笑)

揚羽蝶の青虫

鉢植えの山椒の木で青虫発見～

春から夏に掛けて、多くの青虫をヒキさんの餌として捕ったので、せめてもの罪滅ぼしとしてサナギに成るまで見守る事とする。
と言っても、秋は寄生蜂が青虫がサナギニなる直前に卵を産み付けて蜂の子孫の餌にするので、安穏とは出来ない。

　

こちらはまだ黒いが２日ほど後に脱皮して青くなった。　　　後日もう１匹発見して合計３匹いた。

　収　穫

甘シシトウ２株からの最終収穫
今年もシシトウに不住する事は無かった。

　

ミカンの様子
今年は裏年なので、多くの収穫は望めないがソコソコ実って来た。　　数が少ない分実が大きく成るが大味なのが困りもの。

ヒキさんの身体検査

１２日にカメさんの身体検査をした時に、一緒に、ヒキさんの身体検査も実施した。

今回　　（１０/２１）　体重：　２６５ｇ　　体長：約　１２５ｍｍ位
前回　　（０９/１４）　体重：　２４０ｇ　　体長：約　１２５ｍｍ位
前々回　（０８/１２）　体重：　２００ｇ　　体長：約　１２０ｍｍ位

体重は２５ｇ増の２６５ｇ、　２日に１回３匹ほどバッタを食べているが、食べ残して次の日に食べているので、ほぼ連日食べている事に成るが、絶対量が少な目なので増加が少ない。
昨年は　（１０/１９）　体重：　２５０ｇ　だったので若干多目だ。
これなら冬眠は問題ないが、昨年は強制冬眠したのが１２月、１１月中旬にはバッタが捕れなくなるので、餌問題で頭が痛い。　

ヒキさんも大人しい

お腹真ん丸

　

ジャストピント

イシガメの身体検査

月一の恒例の身体検査を実施す。

今回　　（１０/２１）体重：　９１０ｇ　　甲長：１７６ｍｍ　　甲幅：１２６ｍｍ　　　甲高：７０ｍｍ
前回　　（０９/１４）体重：　９５６ｇ　　甲長：１７６ｍｍ　　甲幅：１２６ｍｍ　　　甲高：７０ｍｍ
前々回　（０８/１２）体重：　９５１ｇ　　甲長：１７６ｍｍ　　甲幅：１２６ｍｍ　　　甲高：７０ｍｍ

体重は４６ｇ減で９１０ｇ、１０月上旬からに気温が下がった時から餌を食べなくなったので、減少は致し方無い。
昨年は　（１０/１９）体重：　８４８ｇだったので（前月より４２ｇ減）、６２ｇも肥えている。
足の付け根はプックリと膨らんで栄養状態は良いので冬眠には問題無さそうだ。

気温が低目なので動きが鈍い

大人しい

　

相変わらずカメラ目線

　

散歩は程々で終了

アレックス　モールトン　ＴＳＲ－９ＳＰ

ＴＳＲは購入時のオリジナル状態で乗り続けるオーナーは少数で、大方はカスタムを施してパーツをグレイドアップして乗っている。
価格はソコソコ良い値段がするが装着パーツはしょぼくて、金額の多くは「モールトン」の名前代に輸入代理店に貢ぎ込んでいるようなものだろう。
って事で、パーツを入れ替える積り。　　　手持ちのパーツと他の自転車に装着しているパーツを取外して、出来るだけ新規購入を抑えてリーズナブルにカスタムするが、コンセプトは「チト旧車的」。

∴、入手状態を残しておく事にす。

２０１１年製　　TSR-9 通勤キャンペーン号(大型リアキャリアとバッグが付いている）＋フェンダー追加＋サドル交換＋ノーマルステム化＋前後ハブ　アルテグラ化