中山道　御嵩～中津川　１８切符の旅ポタ　１泊２日を明日から行って来ます。

今回、青春１８切符２枚を消費する為に漸く行く事が出来る。
コースの中程に有る「十三峠」が凄く趣のある良いコースだそうな。

朝６時前に出発して御嵩に到着は１０：５５になってしまう、昼前から走り出すと恵那まで行くと暗くなってしまいそうだが、街道から少し離れた、少し手前の武並駅前に旅館が１軒有った。

２日目は中津川まで走って１５時頃の列車に乗れば大阪に１９時半過ぎには戻って来れそうだ。

実施日：８月２８日（土）～２９日（日）
出発地：御嵩駅　１０：５５

２８日の宿泊地：武並駅前　旅館三八屋　１泊１食付￥５５００

一人でチト寂しいが、暑い中、ボチボチ走って来ます。
２日に分けたら距離は１日３０Ｋｍ以下の軟弱コース、難所の峠も無いし、石畳を踏みしめて来ます。

参考リンク
http://ttthitosh.hp.infoseek.co.jp/nakasendo4/34zyusantouge.htm

週末にポケットラーマに乗るので取合えず軽く点検しょうと何気無く見たら、
後フレームの折畳ピボット部のピンがはみ出ているではないか～。

我が目を疑いました。
しかし、組付けて早もう６年位に成るか。

ロングツーリングに行く前は必ず各部の増し締めをしているが、この部分は回転部分ではないし
折畳の時だけ少し後フレームが廻るだけなので、油断していた。

両側にボルトがねじ込まれているが、右側はボルト頭とチェンリングのインナーと僅かな隙間しかないので
六角レンチは到底入らないので、増し締めも出来ない状態では有るのだが。

最近、畳む時に動きが渋くてオイル切れ気味かなとは、何気無く思っていたが、ピンが抜け掛かっていたとは。。。

走っているときに抜けなくて幸いでした、ダウンヒル中だったら逝ってます～。

右クランクを外して、連結ピンを抜いた状態
　


インナーリング側面にボルトの頭が擦れて出来た、帯状の擦り傷
　


バラシタついでに、普段掃除しにくいところを拭いて、ボルトの先にボンドを塗って再組立、無事に元と通りに成りました。

バイクフライデーをお持ちの皆様、自分の愛車の折畳部のピンを再チャックしてみて下さい。
ブロンプトンも同じ様な構造なので、要注意。

緩んでるかもよ～～。

清里のレストランの割引券が有るって事で、３人でサイクリングで腹減らしをしながらボチボチ行きます。

途中の名水で顔を洗って喉を潤します。
美味しい湧き水です
　


又しても休憩
ケーキを売っている土産物屋でアイスクリームなんぞを。。。
標高はソコソコ高いのですが、暑いです。
　


１３時頃に着いたのですが、人で溢れかえってます、３０分は待ったかな。
　


ジャガイモ料理とピザとガーリックパン


ソーセイジも　　　ドイツ料理系なので
　


中はこんな感じ
　

帰りは基本下りなので、スイスイと帰りました。
中々良いサイクリングコースです。

　

麒麟麦酒製　リキュール（発泡性）①

原材料：発泡酒（麦芽・ホップ・大麦・糖類）、大麦スピリッツ
アルコール分：５％　炭酸ガス含有

高刺激Ｘ高発酵、とある。

これ、いけます～。
味が濃くて、辛口でサッパリしていて、某スーパードライなんて目じゃなくて、旨いです。
キリン独特の苦味も殆ど無くて、ガブガブ飲むも良し、料理と共にソコソコのむも良し。
　

のど越し生なんてまずいのを止めて、これを定番にしたらもっと売り上げが上がるのに～～。

暑いけれども家でウダウダしていても余計に暑いので、風を切って走る事にする。
石川は７月１７日以来の１ヶ月以上のご無沙汰、皆さんに忘れられているかも。

そもそも、皆さんも暑さにメゲズ走っているのやら？
最近は小径車を乗る機会が多いので、久し振りの緑ケルビムを引き出す。

サイクル橋を少し過ぎた所で、向かい側から元ミニベロカリスマさんがレバンで走って来た。（暑いのに律儀に走ってました）

軽く走りましょうか、って事で金剛山の中腹辺りを目指すことに。

少しでも日陰の多そうなコース設定で、途中自販機休憩もして目的地に着いたが、やっぱり暑かったです。

三日市駅前で軽く昼食をして石川に戻る。

ルート図を追加します。
　



２時頃のサイクル橋
暑いので人気が無いですな、他のサイクリストは帰ってしまっているのやら。
　



金剛山・葛城山も雲と水蒸気に包まれて霞み気味
　

２時半頃に帰宅、暑い時はこんな時間で走り終わるのが無理無く丁度良いようだ。

ミニトマトの収穫　４９個
夜中に雨が降った為か、実割れが大発生、まだ熟していない実もしょうがなく収穫する。
　


チョッと見難いですがキュウリ２株は衰弱して来て、もう寿命です。
２株で７６本収穫出来た。　ありがとう。
　

毎年お盆過ぎには衰弱してきますね。


ゴーヤはボチボチ収穫できている。　　今のところ２株で１２本収穫、まだ暫くは収穫できそうだ。
　

相方がヒヨコの顔がかわゆいので衝動買いして来た。






詰め替え用のラーメン１食と専用マグカップのセット
　

ラーメンでなくとも、ビールジョッキにも使えるか～。

関東地方のお土産

利根川煎餅　本手焼
　

大そうに一枚ずつアルミの袋に密閉されていて、その上から紙の装丁がしてある。
少し薄めの味で甘辛くて、そんなに硬くも無い、美味しいです。

外箱も上品なデザインで。

サンクス

カワハラダで買ったパーツ

これが青ＭＴＢツーリングでどうしても必要になったパーツ
３枚合わせると４．５３ｍｍの厚さになり増す。
　

どこに使うか判りますか～？


これ以降はオマケみたいな物
ワイヤーアウターキャップ　６個
　


８速チェン用　アンプルピン
以前は１本せいぜい￥１００だったのに、値上がりして３本￥５８５、高～い、ボッタクリーノ（何処かで聞いたっけ？）。
　


Ｆモールトン用に１６ＷＯのチューブ（仏式）
現在モールトンには前輪に仏式バルブが後輪には英式バルブが装着されている。
空気を入れる時には２種類に切り替えなくては成らなくて、非常に面倒な状態、故に、前後を揃える目的で購入するも、いずれ後輪を外す時にしか交換の手間は掛けられないです。（めんどくさい）それまで保管常態か？
　


カンパニョーロのキャップを遂に買ってしまいました～。（喜）
何故か相場より３割ほど安かったので、つい。。。
チャンピオンマークは縫付けですゾ～。
　

昼からは、月一の身体検査です。

先月７月初めに身体検査をするのを忘れていて時期を逸したので、２ヶ月振り。　どれ位成長しているやら。

今回　　　　　　　体重：　６９２ｇ　　甲長：　１６０ｍｍ　　甲幅：　１１４ｍｍ　　　甲高：　６５ｍｍ


前回（６／０８）　体重：　５５７ｇ　　甲長：　１５０．５ｍｍ　　甲幅：　１０８ｍｍ　　甲高：　６０ｍｍ

体重は１３５ｇ増加　　甲羅は一回り大きくなっている。

片手で掴んだ時にズッシリと重くなっていたので７００ｇを越えたかな」と思っていたが、僅かに足りませんでしたが、立派なメタボです～。

秤の皿からはみ出すように成って来ました。
　


腹黒い奴です～（笑）
　


抜き足差し足、忍び足？
　


ケージに戻すと、サッサと水場に一目散。
真夏はほぼ終日水の中、カメにとっても外は暑いのでしょうね。
　

青ＭＴＢツーリングの改装に必要な部品が急遽入用になって、久し振りに行って来た。
ここは聖地とは呼びませんです。（笑）

残暑の最中に必死こいて走るのも何だかナーなので、ビスタリーポタ用のＦフレームモールトンＤＸの出番。
８月初旬はポケットラーマばかり乗っていたので、ドッシリとゆったりとしてサスの効いたＤＸは実にポタ向き。

ゆっくりとクランクが自然と廻るペースで漕いで小一時間で到着。
　

購入品のメモを見せて必要な物を直ぐに揃えてもらって、取合えず目的達成。
その後、店内を見て廻って掘り出し物を物色する。　２点ほど購入しました。

久し振りのＦモールトンＤＸ
　


以前、聖地で買ったクラシカルボトルケージを装着した。
最初に付けていたミノウラのケージはモールトンの中で浮いていたが、これはシックリ馴染んでいる。



　


３０９号線沿いの池にサギがコロニーを作っていて、鶏糞みたいな臭いを撒き散らしている。
　

車が通って騒がしいのに彼らも住む所が少なくなって、止むに止まれぬのかな。

返りもマッタリ漕いで帰って昼ごろ帰宅、シャワーを浴びて冷ソーメンを食して、ホッと一息～。
買って来たパーツを組付ける元気は何処かへ行ってしまいました～（笑）。

墓参りに大阪市内に行って来ました。　　昼からは強烈な暑さ、たまりませんです～。（汗）

出張より帰宅しました。

前半の後の２日間曇り空だったが、その後は晴れて暑い位だった。

予定はほぼ消化出来て、終盤の２日間はハードな日だった。

皆さん、又よろしく～。