恒例の秋のシクロジャンブル（自転車の蚤の市）に行って来た。
前日五新線を走ってお疲れか、いつものお二人はパスしたので、１人寂しく難波まで輪行して服部緑地を目指す。
前日の夕刊に御堂筋の銀杏の黄葉が綺麗だと記事が有ったので、御堂筋を走って、本町からなにわ筋を経由して行った。

朝の御堂筋はビルに日が遮られて日陰だが、所々交差点の付近から日が射して黄葉を輝かせてくれる。
　

赤と黄の競演
　

シクロジャンブルの様子　　今年は最近の中では一番出店が多かった
　

磨き上げられたお宝パーツを身にまとった、ラグワークの凝った自慢の逸品が勢揃い
　

オールドピスト　　ブレーキが無いので一般道での走行は出来ませんネ。
　

自転車仲間の手書きブロンプトンのバッグ
　

珍しいペデルセンのライセンス版ケンパー　　サドルがハンモックの様に吊られている
　

自転車仲間の店も大方売れて、まったりモード
　

行って来ました、天気も良くて風も無く、絶好のサイクリング日和。
何時もの怪しいオヤジ３人＋バイクフライデー３台、お気楽輪行買出しポタでした。
今回は輪行をフル活用して、往復とも県境の峠の昇り降りをパスして、平坦部のみを走る企画。
夕方4時半頃には日が暮れてくるので、輪行で時間短縮して明るい内に帰宅する為、ってのは、言い訳で、最近走っていないので、行き成りの峠越えを逃げただけ、って声有り。
私は最寄の駅から輪行したら余りに走らないので、天見駅まで１５ｋｍを走ってから輪行とする。

高野線廃線跡を天見に向う。　　山間から日が差し込んで良い感じに。
　

家からダラダラ登り基調で、５５分ほどで到着。　　少しヒンヤリ気味で気持ちが良い。
　

電車の中で堺の二人と無事に合流して、９：０４橋本駅に到着。　　マコトちゃんの前でお決まりの一枚
　

旧紀州街道をノンビリ走って隅田駅近くの旧トンネルの前で、厚着の上着を脱ぐ面々
　

吉野川沿いの裏道を行きます、干柿も色が濃くなって来てます。　（そー言えば、今年はかつらぎ町の吊るし柿の風景を見逃してしまいました）
　

五條から吉野川を渡って五新線跡へ、もう少しです。
　

五新線跡を行く。　　専用バスは土曜日は朝の１便だけなので貸切状態、たまに地元の原付か軽トラが走る位。
元鉄道路なので平坦で緩いダラダラ登りで山の彼方を目指します。
　

途中の賀名生の南北朝時代に天皇が居した館
　

２本目の長いトンネルに突入、今回はライトを２個セットして来たので、マアマア中で見えました。
　

途中で小腹が空いたので一服。　　修行僧さんが橋本で購入した「吊柿」饅頭をご馳走してくれました。　　ほのかに柿の味がする上品な甘さの饅頭です、ご馳走様。
　

ユックリ走って１１時半頃　城戸に到着。　　バスの来ないバス停で早速昼食です。
　

各自、火器を取り出してラーメンタイム　　私はアルコールバーナーのトランギアでお湯を沸かします。
　

食後、突き当りのトンネルを見物　　昭和５０年代に建設された物で、その頃までは新宮まで線路を延ばす積りだったのですな。
お次はこのトンネルの反対側を見に行きます。
　

一般道に下りて少し行くと前田豆腐店が有る
　

その前を歩いて少し登ると、反対側のトンネルが
　

お土産に豆腐を購入します。
明日の豆腐を作る準備に、大豆を水に浸けてます
　

おばあちゃんが店を切り盛りしてます。　　デカイ豆腐です（￥３００）　タッパーを持って行かなかったので、厚揚げを買いました。
　

バス停に戻って、売店で（ここもおばあちゃんがやってます）手作りコンニャクを買います。　梅干も美味しそう。
　

買出しも済んだので、帰ります
　

来る時紅葉が紅葉していた小さな神社に立ち寄りました。
熊野神社なので、鳥居の上にやたガラスが止ってます
　

紅葉が３本ほど紅葉してるだけですが
　

開けた所まで戻って来て、そろそろ五新線も終わりです
　

帰り道の五條の新町通り（旧紀州街道）の街並を見物
　

酒の蔵元の看板
　

レトロな饅頭屋さん
　

２段構えのうだつ　（新しく作り直してますが）
　

ホーロー看板
　

橋本駅に戻って来ました　（１４：４０）
　

１５：１０の電車で輪行帰宅　　　私は天見で下車して家まで１５ｋｍ走って帰りました。
和歌山県側は晴れていたのにトンネルを潜って大阪側の天見は曇り空で雨がポツポツしていて、降り基調の廃線跡を飛ばして降りたら、山から外れるほどに止んで来て、良かった。
　

４時過ぎに無事帰宅、暗く成る前に帰られました

お土産の厚揚げとこんにゃく
厚揚げは焼いて生姜醤油で、油がサッパリしていて衣も中の豆腐もフカフカです。　　新妻がこんなに美味しい厚揚げは初めて食べたと感動してました。
こんにゃくは刺身にしてわさび醤油で、（春にも買って帰りました）噛み応えが素直で、口の中でゴロゴロしません、味はほのかなこんにゃくの味？
　


今回の五新線は特に紅葉も綺麗な所も無く、買物に行った様なものですが、３月は梅が綺麗です、途中に有名な賀名生梅林が有り、大勢人が来ます。
３月に行った時は梅林をパスしましたが、次回は立ち寄りたいものです。
３月のブログはこれです。↓
http://pokelama.blog2.fc2.com/blog-date-20080316.html

服部緑地で秋の「シクロジャンブル」が開催されます。
当日は天気も良さそうなので、今から楽しみです。

詳細は↓を参照して下さい。
http://cyclojum.hp.infoseek.co.jp/sub1.html

頂いてしまいました。　（大喜び）
我が１８年の人生において過去に、バッタ物のコシヒカリは食した事は有るかもしれないが、正真正銘の「魚沼産　コシヒカリ」は、現物を見た事も触った事も、口に入れたことも無かった。
勿体ないので食べずにおいて置くと味が落ちるし、食さねば成らないだろう。
どうして食べるのが「正真正銘　こしひかり」の美味しさを一番引き出せるか？
ヘッツイさんで高級な薪をくべてお釜を使って、屋久島の名水を使って炊き上げて、黄身が摘めるような逸品の卵掛けご飯にするか。
いやっ、潔く、瀬戸内産の逸品の塩で炊き立を握る「おにぎり」に尽きるのかも。
悩ましい！！！
　

昨年の株からランナーで増えた子株を先月植え付けた。
今年も６株、これ位が限度ですね。　　冬の寒さを越すと春に成長してイチゴの実が出来る。
楽しみです。
　

朝の水温が７℃位、昼間が１３℃位で冬眠真近って感じです。
それでも朝の一時は甲羅干しをしてますが、それ以降は写真の様に水の中でジッとして寝ていたり、鼻先を水面に出して息継ぎをしている。
　

落葉の灰汁だしが今週末には終るので、冬眠用のポリバケツに移住です。
今の環境よりはずっと過ごし易いだろう、暫し待たれよ。

昨日、落花生の収穫をした。
毎年、２株を実生から育てるのだが、今年は１個が何回種を撒いても旨く発芽しなかったので、諦めて今年は１株だけだった。
花が咲く頃に気温が適合しなかったようで、花が咲かなくて、オマケに生育不良で、貧相な株だ。
　

引っこ抜いたら、こんな感じ。　実の数が少ない。（涙）
　

出来たのは１３個だけでした。
　

来年はモー止めよかな～。　　残りの種はショボイのが数個残ってるだけだし。

先週に、漸くゴーヤを整理して植付準備をしたが、今日は秋野菜（ブロッコリー　５株）の植付
縦に畝を５列作って、日当たりの良い左側にブロッコリーを植え付けた。
右側には手前に置いてある菊菜を２０株ほどをもう少し大きくなったら、植え付ける。
左側の白い大きな鉢にはセロリを２週間前に植え付けた。
　

夕刊に記事と写真が出てました。　　１１月中旬に初冠雪とは早すぎる、今回の寒波は異常だ。
例年は１２月中頃で、去年も一昨年もそうでした。

チト前にＴＶで本州に台風が上陸しなかった年の冬は「厳冬」に成ると言っていた。　過去に３回有っていずれも厳冬だったそう。

今季の灯油の値段は￥１４５０で下落傾向だそうだが、ガソリンの値下がり速度よりも遅いですな。
昨年は￥１７００位で、２年前は￥１０００位やったのに。

近所の公園から桜の落葉を拾って来て、バケツに浸けて、灰汁だし中。
７～１０日間灰汁だしして、カメさんの寝床にします。　灰汁のタンニン酸が水カビ病を予防し、長期の水質の保全をしてくれ、凍結し難くしてくれます。
今週の水曜日から３日間寒くなるようですが、冬眠準備が間に合わないみたいだ、我慢してくれ。

　

上にレンガで重石をしておかないと、水を含んだ落葉があふれ出て来ます。

ゴーヤの様子
張り渡した紐にツルを絡ませて伸びてます。　（真ん中下の紅葉した葉っぱはブルーべりです）
写真の右側から伸びて左側に伸びて行ってます。
　


真ん中宛りに集中して実が出来てます
　


最後の収穫　中～大が５個、小が５個でした。
その後、ツルや葉っぱを取り除いて、猫の額の畑を耕して、根っ子を除去して、鶏糞と腐葉土を追加して秋野菜の植付の準備を完了。
来週はブロッコリー５株を植え付けねば。
　

先日、夕食用に１個取りました。
実がえろう、硬くなって来ました、ソロソロ終盤です。
　

先週の半ばに風邪を引いてしまってほぼ１週間、可なり回復して来たけれども、後一息。
２～３日前がピークで、ボーとしていたので熱を測ってみようと、体温計を出して来たら電池切れで使用不可能。　　オマケに電池交換が出来ないので、使い捨て。
仕方なく新しいのを購入することにする。
年に２～３回しか使わないので、デジタルは電池のランニングコストが掛かるので、水銀式でも良いと思ったが、一番安いのがこれだったので購入した。
電池交換式なので電池代はまあ、知れてるし、音で測定完了を知らしてくれるし、まあええか。
　

ボトルケージ台座の無いフレームや、台座の無い所に、ケージを取付ける為の樹脂製の台座
おフランス製ですゾ。（笑）
これはＬサイズで汎用範囲内の使いよいもので、これの長い物をブロンプトンのメインフレームに取り付けて使ってます。
　

使用例
ゼファールのケージ専用品なので、他メーカーのケージを取付けるには、樹脂の台座とケージの台の間にワッシャーを１枚カマス必要が有る。
　

ミカシマのイージーペダル（ワンタッチで脱着出来るやつ）の脱落防止リング
ペダリング中にカプラーが不用意に動いてペダルが外れない様に、カプラーの内側に装着する。

とあるミーチングに参加した時２日目の朝に両側とも無くなっていた。
その後、無いままに使用していて特にヤバイ事は無かったのだが、今回見つけたので購入した。
所が、以前のは割れ目の端の所に取っ掛かりの突起が有ったので輪行時に外し易かったのだが、今回のは突起が付いてなくて平坦で、外しにくいったら無いのだ、輪行時にイライラしてしまう。
今は道具箱の外の隅っこに、転がってます。
２００円　返せー、こんな使い難い物作るな～。
　

サントリー製　　リキュール（発泡性）①
原材料：発泡酒、スピリッツ（小麦）　ロースト麦芽使用
アルコール分：５％　炭酸ガス含有

毎年秋に成ると限定で発売される、チョッと濃い目の芳ばしい味のする第３のビール
他のも、これ位の味を何時も出してくれたら、ほんと、本物のビールが要りません。
　

ミノウラ製　アルミ　タイヤレバー　　重量：３０ｇ（３本で）

普段はメーカー不明の同形状の鉄製のレバーを使っていて、不住無く使ってます。
しかし、携帯用にパナの樹脂製のレバーをいつもサドルバッグに入れているのだが、以前ポケラマのプリコメ２０インチタイヤがパンクした時に、パナのレバーが曲がるし、タイヤのビートに引っ掛けにくいしで、難儀した事が有った。
パナの代わりのレバーを探していたが、ヤッパ昔から有る形状が１番やし、軽いのが良いので、これに目星を付けていた。
漸く店で発見して購入しました。　　パナより１０ｇ軽量です。
作りも丁寧です。
　

麒麟麦酒製　　　リキュール（発泡性）①
原材料：発泡酒（麦芽・ホップ・大麦・糖類）・大麦スピリッツ
アルコール分：７％　　炭酸ガス含有

第三のビールにしては味が濃くて、重い感じがする。
前回の白麒麟の様に、キリンにしては苦さはほとんど無く、食事をしながら飲むのに良さそうだ。
２％アルコールが濃い分、酔えるのでお徳か？
以前発泡酒が各社争ってアルコール分の濃い目を出していた事が有ったが、久し振りですな。
　

行って来ました、今年は展示場が３個に増えて、通路も広くて割とユックリ見れました。
１０時半から１４時半まで４時間、ザット見た積りなのですが、結構時間を食ってます。
途中、自販機でコーラを飲んだだけで、食わずじまいでした、腰も重たくなってくるし。
Ｋ村さん色々お世話に成りました、サンクス。

会場入口には試乗登録の人が１００ｍ位の長蛇の列、それを横目にスッと入場する（試乗なんてしませんです）
入口を入るとマービックの黄色が目に入る、皆さんまだ中に入っていないので、比較的空いてます。
　


シマノでカタログを入れる袋をもらったので、恩義に感じて紹介します。（笑）
デュラエース　７９００クランクに電動ＦＤが着いてます。　　７８００よりはデザインはましだが、ダークな色が空かんですな、今時の色なのですね、ヤッパ、アルミ色が良いです。
　


電動ＦＤ　　力が掛かるのでモーター部分は大きいですね
　


電動ＲＤ　　こちらは駆動部はコンパクトです
　


電動ＳＴＩ　　握り形状は７８００と７９００の中間的なデザイン
　


昨年も出ていた、１２インチフルカーボンのミニベロ　　１８万
　


これも昨年も出ていた、２０インチフルカーボン　フォールディング　　カチカチと折畳みの固定が小気味良い
　


ボマに置いて有った、フルカーボンフレームのカットモデル
カーボンの厚身は１ｍｍ以下
　


一体整形したブロックを繋いでます。　　ケミカル品ですな
　


タンゴ　Ｆ－１
　


昨年も出ていた、オリ２０　　前輪がフォークからスイングして畳まれるユニークさが良いです
パチパチと折畳みのロックの音が小気味良くて、展開も一発で広がるのが面白かったです。
欲しいなー～。
　


噂のフルカーボンミニベロ２０軽いです、フレームセットでの販売
　


参考出品のチタンミニベロ２０　　スギムラ製ですね
　


ＫＨＳのブランド　マンハッタンのミニベロ　２０ＷＯ
寺田製みたいにフロントフォークを長目の物を使って、フレームのダイヤモンド形状を普通サイズのジオメトリーに近づけている。
　


ブルックスの本皮製サドルバッグ（参考出品）　　発売されてもお高くて手が出ません
　


遂にでました、ブルックスの本皮サドルの穴明きタイプ
米国製の穴明き革サドルが先行して出ていたが、皮が薄くて直にヘタルので評判が今一だったが、
これは革が厚くて確りしてます、しかし角で股間の身をハサマへんかな？
　


本当に、竹製のフレームの自転車です、驚きました。
以前４月１日にバイクフライデーのＨＰに竹製ビームのエアロケの写真が出て、笑いましたが、これは真剣・マジ。
　


その説明文　　フレームセット￥４４．１万　　如何～～。
　


ダホンのブースでおねいちゃんが、にっこり笑ってくれました、サンクス。
　

この辺で疲れて来て、写真を撮るのを自然と忘れてしまいました。

お疲れ～。

好例の月一の身体検査をした。　

　　体重：３７１ｇ　甲長：１３６ｍｍ　　　甲幅：９９．５ｍｍ　甲高：５４．５ｍｍ
　
　　前回：３８８ｇ　甲長：１３６．５ｍｍ　甲幅：１００ｍｍ　甲高：５５ｍｍ

　前々回：４０５ｇ　甲長：１３６ｍｍ　　　甲幅：９８．５ｍｍ　甲高：５５ｍｍ

体重が１７ｇ減、先月も１７ｇ減で同一値ってのが律儀です。　　代謝エネルギーが安定していますね。
甲羅の各サイズは測定誤差内って、事で。

正面からの顔は美人です。（笑）
　

前足を伸ばして、リラックスモード
　

チョッと悪戯して、引っくり返してみました
足・首を引っ込めて、警戒モード。　　カメラ目線です。
　

２分後堪り兼ねて、右足を伸ばし出して反転準備、目線は外しません。（笑）
　

一瞬の早業で反転、右足と首を突っ張って回転します。　シャッターが少し速かった、残念。