１８切符ポタから、はみこされて、傷心の思いで、１人３峠を目指した。
久し振りに夏空の良い天気、前日は曇り雨の予報やったのに、一夜明けたらこの好天。

再来週には、３年越しの伊勢本街道ツーリングに行くので、トレーニングに励む事にする。

金剛トンネル登る３１０の途中、以前にも写しましたが。
　

金剛トンネルに到着　（１０：３０　家から1時間半）
ローリング族が5匹ほど出没して騒がしいヤッチャ。
　

金剛ロープウエイ下に到着　（１１：３０）
腹が少し減って来たので、ナッツで少し補給をする。　もっと何か持って来たら良かった。
　

水分まで下って来た。　　（１２：００）　　久し振りに夏の雲が出ている、気温も上がって来て汗が可なり出てきます。
上河内の交差点辺りから空腹で力が入りません、ダラダラ坂が堪えて、ヘロヘロで登って行った。
トンネルとの分岐で石川の顔馴染さんが３人休憩しているのを見つけて、早速休憩して一息つく。
　

水越峠に到着　（１２：４６）
横に有る水場で頭から水を被って、水をがぶ飲みする。　旨いっ。
　

石川まで下って何時もの橋の下でピクニック。　腹が減って貪り食す。
スーパーでＯ森さんと出会って付合っていただきました、サンクス。
　

三つの突当りは、下から、金剛トンネル・金剛ロープウエイ下・水越峠
　

好例の月一の身体検査をした。　
　
　体重：４０５ｇ　甲長：１３６ｍｍ　甲幅：９８．５ｍｍ　甲高：５５ｍｍ

　前回：３７０ｇ　甲長：１３１ｍｍ　甲幅：９６ｍｍ　　　甲高：５１ｍｍ
前前回：３１０　　　　　１２１．５　　　　　　９１　　　　　　　　　４８

体重は３５ｇ（１０％）増量、甲羅は５～３ｍｍ程大きく成っている。

御盆過ぎから天候が不安定になり、朝の水温が下がって食いが少し落ちているので体重増が少し少な目なのかも知れない。
９月下旬になると水温低下で極端に食いが落ちるので、今が食い時・太り時である。

逃げ出すのをなだめて、やっと写せました。
　


ノギスを見てるの？
　


カメラを向けると警戒してます。
　


目がクリッとして可愛いです、もうチョッと首を出してくれたらベストショットに成るのに。
　


ヤッパ、メスかな～。
　

ヌーボ製　サイドスタンド　ＮＶ－６９ＡＡＪ　アルミ製　２２３ｇ

ブロンプトンに取付けるべく購入した。　　ブロは後輪を前に折畳んで、犬が座る様に止められるのだが、繰り返しているとたまにチエンが外れて、復旧に指が真っ黒になる。
それが嫌でスタンド導入と相成った次第。
以前ローロへ行った時に他の客がブロに付けて、使い易そうにしていたので見を付けていた。
地元のいとうちゅうで買うと定価売りで、お高いが、オクション即決で送料を払っても、￥２００は安かった。
　

日曜日に漸く、ユニクロ改（リクセン化）フロントバッグのデビューを果たした。
元々ロイヤルノートン用に作ったのに、ノートンに乗る機会が無くて、今時分に成ってしまった。

ピクニックの弁当ガラが入っているのでパンパンに成っているので少し大きく見えてます。
　

横幅が２６Ｃｍでソコソコ入って、小径車にジャストのバランスだと思います。
いつも携帯している２５ｃｍのポンプが寝かしてスッポリ納まるのがグー。
以前モンベルのフロントバッグを装着したが、でか過ぎてバランスが悪くてハンドルがフラフラしたのと比べると大違い。

支那オリンピック閉会式の中で、次の開催国の英国を紹介するショーの冒頭に自転車が三台走って来て、その三台目の自転車が何と「ブロンプトン」でした。

と、言うお話。

エゲレスやね～。

朝の９時頃まで雨が降ったり止んだりで出発は遅めの１０時前頃
路面は濡れているし、山は半分まで雲の中なので山は雨だろうって事で、グリーンロードを回ってこようかと出発する。
泥跳ねが嫌なのでフェンダー付の自転車って事で、ロイヤルノートン２０の出番だ、これなら多少の登りもこなせるし。

石川の途中でＹ見サンと出会って、暫し立ち話をしてると、Ｓ津さんが通り掛って話しに合流。
その後、歓心寺方面まで走ろうって事でサイクル橋まで来たら、進むべき前方に雲が掛かって雨が降りそうな雰囲気なので、暫し様子見。
それがいけなかった、ここで中断と成りました。

私のロイヤルノートン２０
今日は初めてのユニクロ改フロントバックのデビュー
　

今日ご一緒した自転車
Ｓ津さんの、Ｌｏｏｋ　フルカーボン　フルデュラ


ミリオントレック　フルカーボン　スラムレッド


余り走ってないが、時間が来ると自然と空腹と成り、ピクニックに突入と成りました。

オーバーサイズ（31.8mm）用のクランプ
これが有ればバイクフライデー　ポケットラーマのハンドルにフロントアタッチメントを装着して、ユニクロ改造フロントバッグが使用出来る。
ポケラマにフロントバッグを装着する機会はどれ位有るかはチト疑問では有るが。
　

合同酒精製　　リキュール（炭酸ガス含有）①
原材料：醸造用アルコール、スピリッツ、グレープフルーツ果汁、果糖ブドウ糖液糖、酸味料、香料
アルコール分：７％

ジャスコのトップバリューで売っているチュウハイ
あんまり甘くなくて、スッキリ飲めます、安い。

韓国製　　輸入者：コルドンヴェール（株）　　リキュール（発泡性）①
原材料：発泡酒、スピリッツ、炭酸ガス含有
アルコール分：５％

前回紹介した韓国製のプラムドラフトよりはほんの少しだけ味が濃いかなって感じ。
缶コーヒーより安いからしょうがない。

今年の夏は暑過ぎて、熱中症に成りそうなので、めげてしまって８月はほとんど走っていなかった。
テレビで支那オリンピックもやってるし。
今日は珍しく雨の降らない曇り空なので、久し振りに少し走りに行くことにした。
山は雲が掛かって真ん中から見えない状態なので、余り山に登って行くと雨に降られそうなので、山沿いの山陰・木陰の多そうなコースを走る事にする。

２０１甘南備川向線～２１１中津原寺元線～３１０～２１４河内長野千早城址線～三日市～高野線廃線跡・往復～石川

２１４線の延命寺へ行く道　　木陰で涼しいです、道も雨後で湿っている
　

途中、大きな地蔵サンの祠が


高野線廃線跡も木陰で涼しいです、誰も走ってません。


終点　　来た方角を望む　又戻ります


途中、甘い所に寄る。　　中には入ってません。
本日乗車のトランジット　スポーツ　ＴＳ－２０１８改


途中何処かの忍者が、悪戯で緑色の撒きビシをばら撒いている


石川へ行くと顔馴染さんが沢山いて、久し振りに走って腹も減ったので昼食のピクニック。






　

前回に続いて又もサボテンの花が開花
３株で７連です、今年はまとまって良く咲くな～。
　

お盆なので、殊勝にも大阪市内に墓参りに行って来た。
最近さぼり気味です。（反省）

お供えに買った日本酒
生貯蔵酒だが安い奴なので、違いが解らない。
　

昨日の続き
Ｏ森さんとＹ見さんと３人で、スラムレッドをアレコレ吟味していたら、旧車マニアのＳ田さんがポタからの帰りに通り掛って、話に加わり、旧車の話もアレコレと。

乗ってられた、ケルビムにパーツは旧品のテンコ盛り。　写真では色が解り難いですが、薄いピンク色です。
古いパーツはダンボウル箱に幾つも持ってるとか。
　

ユーレイのジュビリー？でしたっけ。　　お宝です、使うのが勿体ない


裏から見る


最新ホイル（フルクラム　レーシング　ゼロ）と手組ホイル（ラジアル組は珍しいです、インパクト有り）

チョッと石川散歩
最近ロードのコンポを交換した、Ｙ見さんのミリオンバイクを見せてもらった。
コンポをシマノ　デュラエース７８００から、スラム　レッドにしたそうな。
スラムレッドはスラムの最高機種で、金額的には最近発表されたカンパニョーロのスーパーレコードとタイマン張るそうです。　　凄いヤッチャ。
フレームが米国のトレックで、メインパーツも米国のスラムで、アメリカ度がＵＰして、全体のデザイン・カラーもまとまりましたね。
　

カーボンクランクのコンパクトタイプで歯数は５０Ｘ３４Ｔ
フロントデレーラーのガイド板はチタンだそうです


カーボンを多用した、リアデレイラー
プーリーはセラミックベアリング採用


エッジが効いたデザインのブレーキキャりパー
ワイヤーもアウターに収まる部分に黒いコーテングがしてある。　ＤＡより良く効くそうだ。


コントロールレバー
握りはＤＡより細くて、私でも握り易いです。　　レバーはカーボンで、内側のレバーだけでシフトのＵＰダウンを行う。


スーパーレコードみたいに、レバーが外側に開いている、この方が操作性が良いのかな？


こんな感じ


[石川ポタ　マッデーフォックス　１１Ｋｍ]の続きを読む

ブルーベリーの二回目の収穫
前回の写真が写ってなかったので再挑戦。
前回はこれの１．５倍位は取れたのに。　　これで収穫はほぼ終了、残りはボチボチでんな。

シマノ　ＳＰＤビンディングペダル　ＤＸ　ＰＤ－Ｍ６３６
２つ前のモデルで今はＭ－６４７に代っている。
赤いケージ部分はアルミ製だが、６４７は樹脂製でグレードダウン、勝ったゾ。
クリートでしょっちゅう擦るので傷だらけだったが、車のタッチアップペンで３回塗りしたら結構綺麗に成ったが、又使ったらクリートで擦るので剥げチョろけるだろう。


　

赤bikeE-CTに色合わせで装着予定

箱が届きました、何が入ってるのか？　何やらうごめく気配が、カメかな？


恐る恐る開けてみたら、タイヤとチューブでした。


駅までの通勤とチョイ乗り用の、アラヤ　マッデイフォックス　ＭＴＢのタイヤ交換用に購入した。
今履いているニンバス１．５のゴムが劣化して亀裂が入っているので、交換すべく安くて細いタイヤを探していたら、偶然ナチュラムで見つけて、即通販購入。

チューブも走りが変わると言うＲエアを奮発。　
パナレーサー　パセラＨＥ２６Ｘ１．２５　重量：２８０ｇ　アメサイド
屋外置きなので紫外線による劣化が心配でも有る。　　重いけれども全面ゴムの方が良かったかな？


パナレーサー　Ｒエア　ＨＥ２６Ｘ１．２５　フレンチバルブ
軽量で、これを履くと吸い付くようだとか言うので、試しに買ってみた。
これは青ＭＴＢに付けて、青ＭＴＢのウルトラライトチュ－ブをアラヤに付ける予定。
イージーパッチが１枚おまけに付いてました。　ラッキー。
　

ミニトマトをまとめて収穫、２７個有ります。　完熟なので凄く甘味が有ります。
キュウリは残りの１本
　

ブルーベリーもまとめて収穫して写真を撮ったのに、写ってません？　おかしいな？

先日の収穫
キュウリは暑さで少し一服で、これが残りの２本、下旬になれば少しは取れるかも。　取り遅れ。
ニガウリは２個目だが大きくならずに熟れ出して黄色くなったので、収穫。　後一個がもうじき取れそう。　苦いですゾー。
ミニトマトは一杯出来ているので、熟れた物から順次取れる。　甘いですゾー。

先日、河南道の駅の直売所で見つけて買って来た。
どんな味やろ？

これはナンキンです。
中身は空洞が無く、栗ナンキンの味がします。　と有る。


[瓢箪型のナンキン]の続きを読む

シマノ　ＳＰＤビンディングペダル　ＰＤ－Ｍ５１５
一つ前のモデルで今はＭ－５２０に代っていて、重量も２５ｇ程重い。
クリートでしょっちゅう擦るので傷だらけなのは致し方無い。


ホームセンターでママ自転車のペダルを買うほどの値段なので、贅沢は言えません。


青ＭＴＢ（ツーリングタイプ）に装着予定。

サボテンの花が大量に咲いた。
３株が同時に１０個の花を咲かせた。
こんなに沢山咲いたのは初めてだ、今までの最高は６個位だったか。



角度を変えて、ウーン、右端のが１個切れてしまった。


後、４個位は咲きそうだ。

やっと収穫出来た。　　７月の天候が不順だったので成長が遅くて、梅雨明け後のガンガン天気でやっと成長しだした。
一昨年はもっと早く、沢山取れたのに。

余り大きくならない内に塾生のシグナルの黄色が出て来たので、慌てて収穫した。

近くの裏山から見物して、先ほど帰って来ました。
やっと、初めてＬＡＳＴの大花火「終幕スターマイン」の撮影に成功した。


↑の１０秒前
　




こんな所で見物してます








ズームアップ


次々と打ち上げられる。　今まで１０万発って言われてたが、発射筒からの打上２万発に変わった。