野外遊動記

木陰納涼ポタ　トランジットスポーツ　４２Ｋｍ？

２０日、　　　　流石に梅雨最中、今日の晴れ間を逃すと、数日間は雨なのでポタりに行く。
本日のウエポンは、トランジットスポーツ　ＴＳ－２０１８改、　タイヤを交換して試走して以来の４０日振り。

ルート　　　　　右回りにて

楠批庵近くの裏道を経由して鳩原を目指す　　　　結構太い木陰を走るので快適

　
　

鳩原からはＲ３１０対岸の木陰道を観心寺まで

　
　

途中の開けた所　　　田植えも終了　

　
　

木陰の道を進んで

　
　

赤い小橋で観心寺前に合流

　
　
観心寺に来たら延命寺もセットなので、木陰道を繋げて

延命寺に到着　　　　　モミジの新緑も過ぎて落着いた緑に

　
　

池の睡蓮が数輪咲いていた

　
　

アップで　　　　葉っぱに切れ込みがある

　
　
そー言えば、今年の大泉緑地の蓮の花は咲いているのだろうか？
琵琶湖の草津の蓮の花は全滅してしまったし。。。。。

池横の銀杏の大樹

　
　

紅葉スポットも緑が充満

　
　

白壁沿いの紅葉ポイントも緑

　
　

延命寺からＲ３１０方面に抜ける木陰道をゆったり登る

　
　

グリーンロードで千早口から廃線跡に合流して

廃線跡終点　　　　天見から先の紫陽花はチラホラ程度でまだこれからの感じ

　
　

戻る途中の、桑紫陽花が元気だった

　
　

アップで　　　バックに水田を入れたが良く判らない

　
　

ホタルブクロが所々で咲いていたので、季節が少し遅れているのだろうか？

　
　

天見駅花壇で、アメチャン休憩

　
　

折り返しの、いつもの切り出し部で

　
　

アップで

　
　
その後、高野街道～石川沿いに走って帰宅
９：２０〜１２：４５までの３．５時間の木陰納涼ポタコース、これからの夏の季節は少しは涼しげなこちらが良さそう、旧竹内街道コースは、お日様燦々なので今後は辛いので。。。。。。

小庭菜園の便り

１８・２３日、　　　　　　２年振りに芝生のパンチングと目土を撒いた。

　　　　
その前に、長年の目土撒きで芝生が盛り上がって、踏み石のレンガがめり込んでしまっているので、かさ上げする事に。

　
　

現状、レンガが２ｃｍ程芝生面より下がっている

　
　

レンガを外してみると、段差がわかる

　
　

目土を段差分撒いてかさ上げして、レンガと芝生面を合わす。　　　　左右のレンガの高さと傾きを合わせるのに結構手間が掛かる。

　
　

この要領で１０箇所程レンガをかさ上げした。　　　

　
　

漸くお次は、パンチャーで芝生に穴を開けていく。
昨年、外壁塗装をした時に、１０日間５人ほどの作業員が歩き廻ったので、芝生が踏み固められてガチガチになって、おまけに弱っている。
７日に入梅して以来雨が降っていないので、土が乾燥していて固くてパンチャーが踏み込めなくて、作業が中々進まない。

　
　
めげて作業中断。

２１日に終日雨が降って土が少しは軟らかくなっただろうと、２２日作業再開。
やっぱり土が多少軟らかくなっていて、スコスコ穴が開いていった。

　
　

芝生の目土８袋

　
　

篩いで目土を篩い広げて均等に撒き広げる

　
　
漸く完了、土が固くなるとここまで手こずるとは。。。。。。。

持尾展望台・平石紫陽花・野菜買出しポタ　緑ケルビム　　４７．７Ｋｍ

１６日、　　　　土日曜日はガーデニングの為ポタりに行けないので、前倒しす。

ウエポンは１ヶ月半振りの緑ケルビム（６５０Ｂランドナー）の出番、買出しもあるので念の為フロントバッグはモンベルの少し大き目のものに。

薄曇りがちなのでさほど暑くなくて、返ってよいかも

　
　

お城モールトンさんが、蚤の市で入手したＢＳモールトン用のリアキャリアを、上手に工作して早々と装着されていた。
お見事～

　
　

いつものアカ耳ども　　　　対岸の多数のアカ耳も健在

　
　

天体広場で乾拭き休憩　　　　暑くなって来るとダブルボトルは必携だ

　
　

バッグが大きいとフロントヘビーですな

　
　

旧竹内街道をぼちぼち登って、山本家前　　　　　雲が朝より厚くなって来て影も薄い

　
　

太子道の駅、花壇も花盛り

　
　

平石トンネル上の紫陽花も、花が少し小さいが咲き出していた

　
　

本日の、お題も　「光と影」

　
　

赤いの

　
　

季節感を出して、　水田と紫陽花

　
　

持尾展望台到着　　　　　六甲方面は霞の中

　
　

ＯＭルートから寄り道して、河南道の駅で野菜の買出し　　　ナスビ・キュウリ・トマト

　
　

サイクル橋まで戻って来た　　　　薄曇がちで、大して汗もかかずに済んだ

　
　
ポタと紫陽花見物、野菜買出しと、三役をこなせた～
やはり、６５０Ｂは７００Ｃと比べて、乗り心地が良くて楽チンで、そんなに早く走る気が起こらないので、気が楽だ～。（笑）

蜻蛉池公園の紫陽花撮影ポタ　ポケットラーマ　５８Ｋｍ

１４日、　　　２年振りに、蜻蛉池公園に紫陽花を見物しに行って来た。　

９：２０に河内長野駅でＰ３００サン、と合流して旧１７０号線メインで、紫陽花を目指す。

アジサイ園に到着　　（１１：０７）

　
　

アジサイ園に足を踏み込んで紫陽花を見た瞬間、二人顔を見合して、え～～。
紫陽花の花が目茶小さくで、何か元気がなくて、パサパサな感じ。。。。。。。。

　
　
７日に入梅して、その時に雨が降ったが、それ以降、空梅雨で雨が降ってなくて、紫陽花が乾燥状態で成育も少し遅れているのだろうか。

気を取り直して中へ進んで行くと、日向の西洋紫陽花は今一だが、日陰の額紫陽花はまあまあな感じだ。

下から見上げてみる

　
　

本日のお題は「光と影」

　
　

紫陽花マウンテンの上から見下ろす

　
　

綺麗な青系

　
　

葉っぱの陰に注目

　
　

白い西洋紫陽花も下から眺める

　
　

赤系も下から。。。。。。。

　
　

赤いの

　
　

普通に。。。。。。

　
　

１時間ほど撮影して、広場に移動してランチタイム
愛妻爆弾握りを食す

　
　

２個目

　
　

撮影仕様のポケットラーマ

サボテンの花が咲く

３日、　　　　今季最初の、サボテンの花が咲いた。

４株で６個の花が、艶やかに開花した

　
　

一番大きな花をアップで

　
　

アングルを変えて１枚　　　　中々よろしいですな～

６日、　　　　　カマちゃん（カマツカ）がヤバかった～。

ふと、水槽を見たら、カマツカが１匹隅っこで変な格好で、ジッとしている。
エっと思って、水槽を見直すと、反対側で一番大きなカマちゃんが、腹を上にして沈んでいる～。
更に、水槽周りを確認すると、エアレーションが止まっている、ええっ何で？
何と、根元のコンセントが抜けていた～。　　　　コンセントに射し直したらポンプが動き出して一安心。

しかし、ひっくり返っているカマちゃん１匹がこのままでは生存が危うい。。。。。
小さな器に移し替えて、予備のポンプをセットして、塩を少し水に加えて、復活を願う。。。。。。
当初、口のパクパクが少なくて、これはヤバイかな～と思っていたが、１時間ほどしたらパクパクの回数が通常位に戻ったので一安心。　（良かったー～）

　
　

最初に見付けた時は色が白っぽくて、やばかった。

大和川ポタ　赤ケルビム　３８Ｋｍ

６日、　　　　　土日曜日に園芸で走られなかったので、軽くポタって来た。

ウエポンは２ヶ月半振りの赤ケルビム（７００Ｃポタ車）

本日はチト薄曇がち

　
　

いつものアカ耳共　　　水位が下がっていたのでいつもの先端に登る事が出来ずに、横の低い所に居てた。

　
　

ふと、対岸の堰堤を見たら、沢山のアカ耳共が甲羅干ししていた

　
　

その先にも。。。。。。。こんなに沢山生息していたとは。。。。。。恐るべし～

　
　

大和川の新明治橋まで走って折り返し
いつものポイントで１枚

　
　

天体広場で乾拭き休憩

　
　

スッキリした

　
　
久し振りの７００Ｃ車、実に軽快・快適です、軽く漕ぐだけで２５キロ巡航が出来るのは凄い、しかし、これでは４０キロ程走ったのでは、運動に成りませんな～、重い小径車をオッチラ漕ぐのが運動には良さそうな。。。。。

昼過ぎ、雲が厚くなってきた、翌日の７日に近畿地方は梅雨入りしたのだが。。。。。。。

小庭菜園の便り

１０日、　　　　甘シシトウの初収穫

４株から５個を収穫、本来なら１５ｃｍ位で収穫するが、株がまだ成長途中なので早目の収穫

　
　

１１日、　　　　　昨年からのパセリを整理して、新たにイタリアンパセリを植付。　　　イタリアンの方が口当たりが良い

　
　

１０日ほど前に撒いたバジルが芽を出している

春の　シクロジャンブル　緑ブロンプトン　３８＋５Ｋｍ

今年の春のシクロジャンブルは６月１０日の開催で、春というよりも初夏の趣き。　（会場の予約の都合で今後は６月になるそうな）

７時前に出発して最寄の駅から難波までワープして、７：５０頃出発
御堂筋から本町でなにわ筋に移行してうつぼ公園のバラ園で休憩

流石に１０日頃になるとバラも終焉で、僅かに残っている花の塊の前で撮影

　
　

４９Ｔに装換したチェンリングを快適に回して９時前に服部緑地に到着
そそくさと用意して半分程開いている店を回っていく

２周ほど回って一息ついて、会場の様子　（１０：１５）
今日は陽射しがきついので、日陰側に店が集まっている

　
　

日向側は閑散と　　土曜日なので少しだけ人出が少ないような感じ

　
　

アイズさんは自転車も売り出し　　　　手前２台はギドネットレバーですな

　
　

久し振りの開店の４０３さんは、ＡとＦモールトンを並べていた

　
　

６月なので紫陽花の花が咲いている

　
　

一段落が着いたので昼食タイム　（１１：４５）
愛妻爆弾握りを食す

　
　

２個目

　
　
店も次々と終い出して、人出も少なくなってきた。
１２時過ぎに会場を出発

うつぼ公園で、飴ちゃん休憩　　（１３：１２）

　
　

沢の町駅まで走ってワープす　（１４：０２）　　　　１４：１８の各停でノンビリ最寄り駅まで帰還

　
　
入梅しているが晴れに恵まれてシクロジャンブルを堪能出来た。。。。。。。

頂き物

抹茶パフェとチーズケーキを頂きました。

Oさん、いつも気を使って頂きありがとう御座います、次回は、お気楽に。。。。。。

緑ブロンプトンのチェンリング交換　４８Ｔ→４９Ｔに

ブロンプトン　Ｓ２Ｌにはメーカー標準で５４Ｔのチェンリングが装着されているが、カスタム時にスギノ　コスペア　コンパクトクランクの４８Ｔに交換していた。

１年余り乗って来たが、平地で荷物を積載しない状態だと、踏み込みが少し軽い。　　しかし、向かい風だと少し重いか、丁度な感じ。
平地走行無積載なら２Ｔ増の５０Ｔに交換しても良いのだが、向かい風や緩い坂では微妙な感じ。
それならば、１Ｔ増の４９Ｔなら少しは改善されそうなのだが、現行汎用品ではＰＣＤ１１０の４９Ｔは出回っていない。
調べてみると旧品で各当するリングが有るようで、オクにたまに出品されているので、気長に待つ事にした。

先日、待望のリングを入手する事が出来た～。

シマノ　600EX FC-6206 チェーンリング PCD110 49T　　Ｗカットで歯先は機械切削されたビンテージ中古品

　
　

裏側　　変速時のチェン痕が多々在るが、無問題

　
　

アップで

　
　

早速交換する事に

現状　　　　スギノ　コスペア　４８Ｔ　ブラックタイプ

　
　

リングを取外して新旧品を並べる　　　１Ｔだけの差なので、大きさは殆ど変わらない

　
　

４９Ｔに交換完了　　　　　インナーの３４Ｔもシルバーカラーの方が良いかな？　　　　　　　

　
　
試乗が楽しみだ。。。。。。シクロジャンブル行きが試乗になりそう。。。。。

木津・山城森林公園キャンプ場　キャンプポタ　１日目　緑ブロンプトン　６２Ｋｍ

ご近所周りでチマチマとヘリグラ・ラーポを緩行していたが、益々、キャンプポタに行きたいが膨張して来て、遂に発進。

入梅前の５月下旬、晴れ間が３日間ほど続きそうなのでキャンプポタに出かける事に。　　　琵琶湖辺りに久し振りに行きたかったが、新たな安くて良いキャンプ場が見つからなかったので断念。
取り合えずキャンプに出掛けるなら、此処しかないって事で、自走で山城キャンプ場を目指す。　　家からＣ場までは大した登りもない６０Ｋｍほど、ゆっくり走っても６時間で到着出来るので気が楽だ。

２９日、
９時頃に出発して、サイクル橋で出発記念撮影　　　　　天気は快晴

　
　

半円広場まで来たら、何と、Ｐ３００さんのお見送りを頂いた　　　　　感謝大

　
　

アカ耳共も見送ってくれたか？

　
　

ＪＲ片上駅に向かう裏道に　　　　このルートを発見してずい分楽になった

　
　

鉄ちゃん写真に挑戦　　　　　　少しタイミングが早かった～

　
　

亀の背のカメさんに挨拶して竜田古道を進む

　
　

峠の八幡さんまで来たら三郷まで後は降るだけ

　
　

法隆寺旧道入り口の造り酒屋さんでいつもの１枚　　　

　
　

法隆寺南側の商店街を進んで富雄川のサイクルロードに走り込んで、南を目指す

　
　

慈光院前からは整備されたロードになる

　
　

昨年はパンダの形だったが、今年は「川をきれいに」なっていた

　
　

クスノキのご神木横を通って

　
　

郡山城址入り口の小公園でトイレ休憩と補給　　城址内の休憩ポイントまでは遠回りになるので、この場所はありがたい

　
　

城址横で再度、鉄ちゃん写真に挑戦　　　　　ここでも少しタイミングが早い

　
　

秋篠川の白鷺

　
　

薬師寺

　

塔の水煙

　

轟音を上げて飛翔体が。。。。。。何とＦ１５の二機編隊が。。。。。関西でＦ１５が飛んでるのはまず無い事。　　奈良盆地を２回旋回して消えて行った。
帰ってから調べてみたら、３日に奈良の基地で基地祭があってＦ１５が展示飛行をするそうな、２９日の今日は、その予行飛行だったそうだ。
写真を拡大してみて判ったが、車輪を出して飛んでいたのだ。　　　　低速飛行だと車輪を出す事になっているのかな？